Coût d’un jet privé
Milan → Panama
Un vol privé de Milan à Panama parcourt 4,972 milles nautiques (9,208 km) et dure environ 10h 27m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $171K – $267K l’aller simple — soit environ $54,693 par siège.
4,972 nm
Distance orthodromique
10h 27m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.4h vs 14.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,997 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 921 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 03m | $81,876 – $122K | $128K – $171K | $134K – $183K | $25,438 | 3,023 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 29m | $79,582 – $114K | $125K – $161K | $131K – $174K | $24,163 | 3,347 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 23m | $91,341 – $133K | $143K – $187K | $151K – $204K | $28,032 | 5,164 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 06m | $110K – $160K | $172K – $225K | $181K – $246K | $33,753 | 7,209 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 52m | $123K – $180K | $191K – $251K | $201K – $276K | $37,803 | 7,944 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 38m | $153K – $239K | $239K – $333K | $251K – $365K | $48,954 | 9,738 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 27m | $171K – $267K | $265K – $371K | $280K – $410K | $54,693 | 11,997 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 11h 52m | $300K – $543K | $470K – $760K | $491K – $825K | $105,341 | 25,535 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Milan–Panama non-stop
Milan: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Panama: where you’d land
- Marcos A. Gelabert International Airport (Albrook) MPMG
Business-aviation airport · 5,905 ft runway · 15 min to centre · customs - Tocumen International Airport MPTO
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.4 h | 11,997 kg | $54,693 |
| Ligne régulière, économique | 14.5 h | 921 kg | Typically $1,105–$2,762 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14 h | 3683 kg | Typically $4,604–$11,050 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.