Coût d’un jet privé

Monaco → Doha

Un vol privé de Monaco à Doha parcourt 2,414 milles nautiques (4,472 km) et dure environ 5h 33m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €53,867 – €78,989 l’aller simple — soit environ €16,607 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
2,414 nm
Distance orthodromique
5h 33m
Temps de vol (Jet super-intermédiaire)
6.5h vs 9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,717 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 447 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant10h 25m€38,059 – €56,334€59,698 – €79,245€65,034 – €90,837€11,7991,496 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
2 escales carburant8h 20m€35,389 – €50,527€55,719 – €71,406€61,423 – €83,734€10,7391,594 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant6h 48m€40,428 – €58,778€63,470 – €82,786€70,370 – €98,426€12,4012,440 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant6h 32m€52,028 – €75,582€81,741 – €107K€90,021 – €126K€15,9513,597 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
Sans escale5h 33m€53,867 – €78,989€83,934 – €110K€93,594 – €133K€16,6073,717 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale5h 26m€67,269 – €105K€105K – €146K€116K – €176K€21,5014,553 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale5h 14m€82,035 – €127K€128K – €178K€142K – €214K€26,1576,003 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale5h 33m€132K – €238K€207K – €334K€226K – €394K€46,29911,948 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet super-intermédiaire)6.5 h3,717 kg€16,607
Ligne régulière, économique9 h447 kgGénéralement €494–€1,234
Ligne régulière, première / affaires8.5 h1789 kgGénéralement €2,057–€4,937

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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