
Monterrey → Shanghai
Un vol privé de Monterrey à Shanghai parcourt 6,641 milles nautiques (12,299 km) et dure environ 28h 31m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €102K – €151K l’aller simple — soit environ €31,668 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 28h 31m | €102K – €151K | €160K – €212K | €165K – €224K | €31,668 | 4,094 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 23h 30m | €98,061 – €140K | €154K – €198K | €160K – €210K | €29,775 | 4,498 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 07m | €111K – €161K | €174K – €227K | €181K – €243K | €34,039 | 6,859 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 39m | €135K – €198K | €212K – €277K | €220K – €297K | €41,648 | 9,709 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 14m | €154K – €226K | €241K – €316K | €250K – €339K | €47,564 | 10,877 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 11m | €181K – €283K | €282K – €395K | €293K – €424K | €58,076 | 12,711 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 36m | €221K – €344K | €343K – €480K | €357K – €515K | €70,591 | 16,770 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 29m | €354K – €644K | €553K – €899K | €572K – €959K | €124,829 | 33,348 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Monterrey–Shanghai sans escale
Monterrey : où vous atterririez
- Aéroport del Norte MMAN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,906 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Monterrey MMMY
Grand hub · piste de 9,842 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Shanghai : où vous atterririez
- Aéroport international de Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,155 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Shanghai-Pudong ZSPD
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 29.5 h | 4,094 kg | €31,668 |
| Ligne régulière, économique | 18 h | 1230 kg | Généralement €1,358–€3,395 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.5 h | 4920 kg | Généralement €5,658–€13,578 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
