Coût d’un jet privé
Montréal → Seattle
Un vol privé de Montréal à Seattle parcourt 1,978 milles nautiques (3,663 km) et dure environ 4h 48m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $40,961 – $59,942 l’aller simple — soit environ $12,613 par siège.
1,978 nm
Distance orthodromique
4h 48m
Flight time (midsize jet)
5.8h vs 8.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,639 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 366 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 07m | $32,061 – $47,608 | $50,156 – $66,783 | $55,956 – $79,383 | $9,959 | 1,165 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 09m | $33,557 – $47,734 | $53,011 – $67,701 | $59,211 – $81,101 | $10,161 | 1,368 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 46m | $37,860 – $54,844 | $59,631 – $77,509 | $67,131 – $94,509 | $11,588 | 2,067 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 48m | $40,961 – $59,942 | $63,940 – $83,920 | $72,940 – $105K | $12,613 | 2,639 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 36m | $49,296 – $72,094 | $76,993 – $101K | $87,493 – $126K | $15,174 | 3,081 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 30m | $61,645 – $95,661 | $96,454 – $134K | $109K – $166K | $19,663 | 3,775 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 20m | $75,267 – $116K | $118K – $163K | $133K – $202K | $23,948 | 4,980 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 36m | $121K – $218K | $191K – $306K | $212K – $371K | $42,386 | 9,904 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Montréal–Seattle non-stop
Montréal: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.8 h | 2,639 kg | $12,613 |
| Ligne régulière, économique | 8.1 h | 366 kg | Typically $440–$1,099 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.6 h | 1465 kg | Typically $1,831–$4,395 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.