Coût d’un jet privé
Montréal → Shanghai
Un vol privé de Montréal à Shanghai parcourt 6,131 milles nautiques (11,355 km) et dure environ 25h 57m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €92,529 – €138K l’aller simple — soit environ €28,756 par siège.
6,131 nm
Distance orthodromique
25h 57m
Temps de vol (Turbopropulseur)
26.9h vs 16.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,725 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1135 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 57m | €92,529 – €138K | €145K – €193K | €150K – €204K | €28,756 | 3,725 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 21h 22m | €88,995 – €127K | €140K – €180K | €146K – €192K | €27,036 | 4,090 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 17h 54m | €104K – €152K | €164K – €214K | €171K – €229K | €32,008 | 6,423 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 44m | €120K – €176K | €187K – €246K | €195K – €265K | €36,930 | 8,658 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 08m | €144K – €211K | €225K – €296K | €235K – €319K | €44,473 | 10,135 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 06m | €169K – €264K | €263K – €368K | €274K – €397K | €54,092 | 11,803 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 34m | €206K – €320K | €320K – €447K | €334K – €483K | €65,774 | 15,575 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 23m | €330K – €600K | €516K – €838K | €535K – €898K | €116,300 | 30,961 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Montréal–Shanghai sans escale
Montréal : où vous atterririez
- Aéroport de Montréal-Saint-Hubert CYHU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,800 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Montréal-Trudeau CYUL
Grand hub · piste de 11,000 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Shanghai : où vous atterririez
- Aéroport international de Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,155 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Shanghai-Pudong ZSPD
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 26.9 h | 3,725 kg | €28,756 |
| Ligne régulière, économique | 16.9 h | 1135 kg | Généralement €1,254–€3,134 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.4 h | 4542 kg | Généralement €5,223–€12,536 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.