
Moscou → Abou Dhabi
Un vol privé de Moscou à Abou Dhabi parcourt 2,019 milles nautiques (3,739 km) et dure environ 4h 53m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $41,691 – $61,028 l’aller simple — soit environ $12,840 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 16m | $32,597 – $48,418 | $50,980 – $67,901 | $56,780 – $80,501 | $10,127 | 1,186 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 15m | $34,020 – $48,412 | $53,723 – $68,637 | $59,923 – $82,037 | $10,304 | 1,389 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 51m | $38,434 – $55,697 | $60,514 – $78,686 | $68,014 – $95,686 | $11,766 | 2,102 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 53m | $41,691 – $61,028 | $65,064 – $85,418 | $74,064 – $106K | $12,840 | 2,690 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 41m | $50,169 – $73,392 | $78,337 – $103K | $88,837 – $128K | $15,445 | 3,141 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 36m | $62,727 – $97,377 | $98,119 – $136K | $111K – $168K | $20,013 | 3,848 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 25m | $76,578 – $118K | $120K – $166K | $135K – $205K | $24,371 | 5,076 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 41m | $123K – $222K | $194K – $311K | $215K – $376K | $43,135 | 10,097 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Moscou–Abou Dhabi non-stop
Moscou: where you’d land
- Moscow Vnukovo International Airport UUWW
Airport with private terminal · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Moscow Sheremetyevo International Airport UUEE
Major hub · 12,139 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Abou Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.9 h | 2,690 kg | $12,840 |
| Ligne régulière, économique | 8.2 h | 374 kg | Typically $449–$1,122 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.7 h | 1496 kg | Typically $1,870–$4,487 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


