Coût d’un jet privé
Moscou → Nice
Un vol privé de Moscou à Nice parcourt 1,355 milles nautiques (2,509 km) et dure environ 3h 32m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $23,298 – $33,917 l’aller simple — soit environ $7,152 par siège.
1,355 nm
Distance orthodromique
3h 32m
Flight time (light jet)
4.5h vs 6.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,265 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 251 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 53m | $23,965 – $35,351 | $37,699 – $49,878 | $43,499 – $62,478 | $7,415 | 845 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 43m | $22,434 – $31,915 | $35,437 – $45,261 | $41,637 – $58,661 | $6,794 | 902 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 32m | $23,298 – $33,917 | $36,535 – $47,713 | $44,035 – $64,713 | $7,152 | 1,265 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 23m | $29,920 – $43,522 | $46,954 – $61,272 | $55,954 – $82,272 | $9,180 | 1,860 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 15m | $36,094 – $52,461 | $56,684 – $73,912 | $67,184 – $98,912 | $11,069 | 2,174 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 11m | $45,279 – $69,720 | $71,275 – $98,339 | $83,775 – $130K | $14,375 | 2,665 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 04m | $55,438 – $84,988 | $87,366 – $120K | $102K – $159K | $17,553 | 3,520 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 15m | $89,627 – $159K | $142K – $225K | $163K – $290K | $31,064 | 6,989 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Moscou–Nice non-stop
Moscou: where you’d land
- Moscow Vnukovo International Airport UUWW
Airport with private terminal · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Moscow Sheremetyevo International Airport UUEE
Major hub · 12,139 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Nice: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aéroport Nice Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.5 h | 1,265 kg | $7,152 |
| Ligne régulière, économique | 6.8 h | 251 kg | Typically $301–$753 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.3 h | 1004 kg | Typically $1,255–$3,011 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.