Coût d’un jet privé
Moscou → Washington, D.C.
Un vol privé de Moscou à Washington, D.C. parcourt 4,229 milles nautiques (7,832 km) et dure environ 8h 56m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $147K – $230K l’aller simple — soit environ $47,062 par siège.
4,229 nm
Distance orthodromique
8h 56m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.9h vs 12.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,256 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 783 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 39m | $68,586 – $102K | $107K – $143K | $113K – $155K | $21,320 | 2,534 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 44m | $67,106 – $95,920 | $106K – $135K | $112K – $149K | $20,378 | 2,819 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 52m | $75,102 – $109K | $118K – $154K | $125K – $171K | $23,075 | 4,259 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 40m | $88,717 – $130K | $138K – $182K | $147K – $203K | $27,338 | 5,867 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 15m | $107K – $156K | $167K – $219K | $177K – $244K | $32,906 | 6,862 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 03m | $134K – $208K | $209K – $291K | $221K – $323K | $42,644 | 8,414 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 56m | $147K – $230K | $228K – $319K | $243K – $358K | $47,062 | 10,256 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 30m | $236K – $431K | $367K – $600K | $388K – $665K | $83,310 | 20,441 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Moscou–Washington, D.C. non-stop
Moscou: where you’d land
- Moscow Vnukovo International Airport UUWW
Airport with private terminal · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Moscow Sheremetyevo International Airport UUEE
Major hub · 12,139 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.9 h | 10,256 kg | $47,062 |
| Ligne régulière, économique | 12.9 h | 783 kg | Typically $940–$2,350 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.4 h | 3133 kg | Typically $3,916–$9,398 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.