
Moscou → Mexico
Un vol privé de Moscou à Mexico parcourt 5,802 milles nautiques (10,746 km) et dure environ 24h 46m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €88,595 – €132K l’aller simple — soit environ €27,519 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 46m | €88,595 – €132K | €139K – €185K | €144K – €196K | €27,519 | 3,556 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 20h 29m | €85,593 – €122K | €135K – €173K | €140K – €185K | €25,988 | 3,920 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 22m | €94,672 – €138K | €148K – €194K | €155K – €210K | €29,097 | 5,873 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 59m | €115K – €168K | €179K – €235K | €187K – €254K | €35,262 | 8,247 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 25m | €138K – €202K | €215K – €283K | €225K – €306K | €42,478 | 9,656 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 24m | €161K – €251K | €251K – €351K | €262K – €380K | €51,523 | 11,217 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 53m | €196K – €305K | €306K – €426K | €319K – €462K | €62,666 | 14,804 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 40m | €315K – €571K | €492K – €798K | €512K – €858K | €110,799 | 29,421 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Moscou–Mexico sans escale
Moscou : où vous atterririez
- Aéroport international de Moscou-Vnoukovo UUWW
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,483 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Moscou-Cheremetievo UUEE
Grand hub · piste de 12,139 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Mexico : où vous atterririez
- Aéroport international de Toluca MMTO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 13,780 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Mexico (Benito Juárez) MMMX
Grand hub · piste de 12,966 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grand hub · piste de 14,764 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 25.8 h | 3,556 kg | €27,519 |
| Ligne régulière, économique | 16.2 h | 1075 kg | Généralement €1,186–€2,966 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.7 h | 4298 kg | Généralement €4,943–€11,863 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
