Coût d’un jet privé
Nice → Mexico
Un vol privé de Nice à Mexico parcourt 5,295 milles nautiques (9,807 km) et dure environ 11h 06m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €166K – €261K l’aller simple — soit environ €53,373 par siège.
5,295 nm
Distance orthodromique
11h 06m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
12.1h vs 15.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,755 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 981 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 13m | €79,195 – €118K | €124K – €165K | €129K – €177K | €24,618 | 3,189 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 22m | €76,561 – €110K | €120K – €154K | €126K – €167K | €23,260 | 3,514 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 09m | €88,177 – €128K | €138K – €181K | €145K – €196K | €27,078 | 5,440 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 50m | €106K – €155K | €166K – €218K | €174K – €237K | €32,692 | 7,613 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 34m | €119K – €175K | €185K – €244K | €195K – €267K | €36,739 | 8,415 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 19m | €149K – €232K | €232K – €324K | €243K – €353K | €47,564 | 10,314 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 06m | €166K – €261K | €258K – €362K | €272K – €398K | €53,373 | 12,755 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 34m | €291K – €527K | €456K – €738K | €475K – €797K | €102,323 | 27,049 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Nice–Mexico sans escale
Nice : où vous atterririez
- Aéroport de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,871 ft · 110 min du centre-ville · customs - Aéroport Nice Côte d'Azur LFMN
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,711 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Mexico : où vous atterririez
- Aéroport international de Toluca MMTO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 13,780 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Mexico (Benito Juárez) MMMX
Grand hub · piste de 12,966 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grand hub · piste de 14,764 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 12.1 h | 12,755 kg | €53,373 |
| Ligne régulière, économique | 15.2 h | 981 kg | Généralement €1,083–€2,707 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.7 h | 3923 kg | Généralement €4,511–€10,827 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.