Coût d’un jet privé
Mumbai → Paris
Un vol privé de Mumbai à Paris parcourt 3,781 milles nautiques (7,002 km) et dure environ 8h 01m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $133K – $207K l’aller simple — soit environ $42,459 par siège.
3,781 nm
Distance orthodromique
8h 01m
Flight time (ultra-long-range jet)
9h vs 11.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,205 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 700 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 03m | $62,757 – $93,148 | $98,211 – $131K | $104K – $143K | $19,488 | 2,304 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 31m | $62,066 – $88,541 | $97,793 – $125K | $104K – $139K | $18,826 | 2,587 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 48m | $68,858 – $100K | $108K – $141K | $116K – $158K | $21,134 | 3,876 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 39m | $80,769 – $118K | $126K – $165K | $135K – $186K | $24,867 | 5,306 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 16m | $97,319 – $142K | $152K – $199K | $163K – $224K | $29,952 | 6,209 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 06m | $122K – $189K | $191K – $265K | $203K – $297K | $38,838 | 7,615 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 01m | $133K – $207K | $206K – $288K | $221K – $327K | $42,459 | 9,205 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 31m | $213K – $388K | $332K – $541K | $353K – $606K | $75,159 | 18,343 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Mumbai–Paris non-stop
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Paris: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9 h | 9,205 kg | $42,459 |
| Ligne régulière, économique | 11.9 h | 700 kg | Typically $840–$2,100 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.4 h | 2801 kg | Typically $3,501–$8,402 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.