Coût d’un jet privé
Nagoya → Kuala Lumpur
Un vol privé de Nagoya à Kuala Lumpur parcourt 2,735 milles nautiques (5,065 km) et dure environ 6h 07m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $81,545 – $127K l’aller simple — soit environ $26,094 par siège.
2,735 nm
Distance orthodromique
6h 07m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.1h vs 9.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,124 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 507 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 34m | $45,537 – $67,544 | $71,303 – $94,840 | $77,103 – $107K | $14,135 | 1,661 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 9h 12m | $42,072 – $60,199 | $66,111 – $84,895 | $72,311 – $98,295 | $12,784 | 1,759 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 34m | $48,409 – $70,532 | $75,860 – $99,147 | $83,360 – $116K | $14,868 | 2,714 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 16m | $62,237 – $90,609 | $97,595 – $127K | $107K – $148K | $19,106 | 3,998 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 00m | $75,161 – $109K | $118K – $154K | $128K – $179K | $23,063 | 4,687 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 07m | $81,545 – $127K | $127K – $178K | $140K – $210K | $26,094 | 5,124 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 53m | $99,378 – $154K | $155K – $216K | $170K – $255K | $31,725 | 6,755 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 15m | $160K – $289K | $250K – $405K | $271K – $470K | $56,155 | 13,449 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Nagoya–Kuala Lumpur non-stop
Nagoya: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Kuala Lumpur: where you’d land
- Sultan Abdul Aziz Shah Airport (Subang) WMSA
Airport with private terminal · 12,402 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Kuala Lumpur International Airport WMKK
Major hub · 13,530 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.1 h | 5,124 kg | $26,094 |
| Ligne régulière, économique | 9.7 h | 507 kg | Typically $608–$1,520 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.2 h | 2026 kg | Typically $2,533–$6,079 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.