Coût d’un jet privé
Nagoya → Tianjin
Un vol privé de Nagoya à Tianjin parcourt 966 milles nautiques (1,788 km) et dure environ 2h 36m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $17,873 – $25,850 l’aller simple — soit environ $5,465 par siège.
966 nm
Distance orthodromique
2h 36m
Flight time (light jet)
3.6h vs 6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
933 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 179 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 45m | $15,272 – $22,655 | $23,910 – $31,807 | $29,710 – $44,407 | $4,741 | 538 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 3h 40m | $18,056 – $25,504 | $28,701 – $36,420 | $34,901 – $49,820 | $5,445 | 700 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 36m | $17,873 – $25,850 | $28,190 – $36,586 | $35,690 – $53,586 | $5,465 | 933 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 30m | $23,016 – $33,254 | $36,332 – $47,110 | $45,332 – $68,110 | $7,034 | 1,373 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 24m | $27,840 – $40,185 | $43,984 – $56,979 | $54,484 – $81,979 | $8,503 | 1,607 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 21m | $35,045 – $53,500 | $55,531 – $75,966 | $68,031 – $108K | $11,068 | 1,971 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 16m | $43,039 – $65,396 | $68,291 – $92,995 | $83,291 – $132K | $13,554 | 2,607 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 24m | $69,815 – $122K | $112K – $174K | $133K – $239K | $23,984 | 5,166 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Nagoya–Tianjin non-stop
Nagoya: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Tianjin: where you’d land
- Tianjin Binhai International Airport ZBTJ
Major hub · 11,811 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.6 h | 933 kg | $5,465 |
| Ligne régulière, économique | 6 h | 179 kg | Typically $215–$536 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.5 h | 715 kg | Typically $894–$2,146 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.