Tianjin → Nagoya
Un vol privé de Tianjin à Nagoya parcourt 966 milles nautiques (1,788 km) et dure environ 2h 36m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ €16,443 – €23,782 l’aller simple — soit environ €5,028 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 45m | €14,050 – €20,843 | €21,997 – €29,262 | €27,333 – €40,854 | €4,362 | 538 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 3h 40m | €16,612 – €23,464 | €26,405 – €33,506 | €32,109 – €45,834 | €5,009 | 700 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 36m | €16,443 – €23,782 | €25,935 – €33,659 | €32,835 – €49,299 | €5,028 | 933 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 30m | €21,175 – €30,594 | €33,425 – €43,341 | €41,705 – €62,661 | €6,471 | 1,373 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 24m | €25,613 – €36,970 | €40,465 – €52,421 | €50,125 – €75,421 | €7,823 | 1,607 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 21m | €32,241 – €49,220 | €51,089 – €69,889 | €62,589 – €99,329 | €10,183 | 1,971 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 16m | €39,596 – €60,164 | €62,828 – €85,555 | €76,628 – €121K | €12,470 | 2,607 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 24m | €64,230 – €112K | €103K – €160K | €122K – €220K | €22,065 | 5,166 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Tianjin–Nagoya sans escale
Tianjin : où vous atterririez
- Aéroport international de Tianjin-Binhai ZBTJ
Grand hub · piste de 11,811 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Nagoya : où vous atterririez
- Aéroport de Nagoya (Komaki) RJNA
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,990 ft · 25 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Chubu Centrair RJGG
Grand hub · piste de 11,483 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet léger) | 3.6 h | 933 kg | €5,028 |
| Ligne régulière, économique | 6 h | 179 kg | Généralement €197–€494 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.5 h | 715 kg | Généralement €823–€1,974 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


