
New York → Chengdu
Un vol privé de New York à Chengdu parcourt 6,517 milles nautiques (12,070 km) et dure environ 27h 20m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €97,146 – €145K l’aller simple — soit environ €30,205 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 20m | €97,146 – €145K | €152K – €202K | €157K – €214K | €30,205 | 3,923 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 22h 25m | €92,988 – €133K | €146K – €188K | €152K – €200K | €28,266 | 4,290 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 49m | €109K – €159K | €171K – €224K | €178K – €239K | €33,545 | 6,753 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 22m | €133K – €195K | €209K – €273K | €217K – €293K | €41,020 | 9,554 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 58m | €152K – €223K | €237K – €311K | €247K – €334K | €46,813 | 10,697 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 55m | €178K – €279K | €277K – €388K | €289K – €418K | €57,108 | 12,491 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 21m | €217K – €338K | €338K – €472K | €352K – €508K | €69,420 | 16,480 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 13m | €348K – €634K | €544K – €884K | €563K – €944K | €122,757 | 32,768 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient New York–Chengdu sans escale
New York : où vous atterririez
- Aéroport de Teterboro KTEB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport municipal de Morristown KMMU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,999 ft · 55 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Newark Liberty KEWR
Grand hub · piste de 11,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Chengdu : où vous atterririez
- Aéroport international de Chengdu-Shuangliu ZUUU
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,811 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chengdu-Tianfu ZUTF
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 28.3 h | 3,923 kg | €30,205 |
| Ligne régulière, économique | 17.8 h | 1207 kg | Généralement €1,333–€3,331 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.3 h | 4828 kg | Généralement €5,552–€13,325 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
