
Nice → Scottsdale
Un vol privé de Nice à Scottsdale parcourt 5,097 milles nautiques (9,440 km) et dure environ 10h 42m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €161K – €251K l’aller simple — soit environ €51,499 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 30m | €76,822 – €114K | €120K – €160K | €125K – €172K | €23,873 | 3,087 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 50m | €74,509 – €107K | €117K – €150K | €123K – €163K | €22,628 | 3,412 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 41m | €85,636 – €125K | €134K – €175K | €141K – €191K | €26,288 | 5,270 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 23m | €103K – €150K | €161K – €211K | €169K – €230K | €31,687 | 7,365 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 08m | €115K – €169K | €179K – €236K | €189K – €259K | €35,537 | 8,126 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 54m | €144K – €224K | €224K – €313K | €236K – €343K | €46,015 | 9,961 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 42m | €161K – €251K | €249K – €349K | €263K – €385K | €51,499 | 12,290 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 08m | €282K – €510K | €442K – €714K | €461K – €774K | €99,006 | 26,120 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Nice–Scottsdale sans escale
Nice : où vous atterririez
- Aéroport de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,871 ft · 110 min du centre-ville · customs - Aéroport Nice Côte d'Azur LFMN
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,711 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Scottsdale : où vous atterririez
- Aéroport de Scottsdale KSDL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,249 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Sky Harbor de Phoenix KPHX
Grand hub · piste de 11,489 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.7 h | 12,290 kg | €51,499 |
| Ligne régulière, économique | 14.7 h | 944 kg | Généralement €1,042–€2,605 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.2 h | 3776 kg | Généralement €4,342–€10,422 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
