
Orlando → Abou Dhabi
Un vol privé de Orlando à Abou Dhabi parcourt 6,728 milles nautiques (12,461 km) et dure environ 28h 50m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $112K – $166K l’aller simple — soit environ $34,777 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 28h 50m | $112K – $166K | $175K – $233K | $181K – $246K | $34,777 | 4,138 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 23h 44m | $108K – $154K | $169K – $217K | $175K – $230K | $32,666 | 4,543 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 19m | $122K – $177K | $191K – $249K | $198K – $266K | $37,376 | 6,933 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 50m | $149K – $217K | $232K – $305K | $241K – $326K | $45,750 | 9,818 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 26m | $170K – $249K | $264K – $348K | $275K – $373K | $52,274 | 11,004 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 22m | $199K – $312K | $310K – $434K | $322K – $466K | $63,865 | 12,867 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 47m | $243K – $378K | $378K – $527K | $393K – $566K | $77,623 | 16,975 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 41m | $390K – $709K | $608K – $989K | $629K – $1,054K | $137,267 | 33,755 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Orlando–Abou Dhabi non-stop
Orlando: where you’d land
- Orlando Executive Airport KORL
Business-aviation airport · 6,004 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Orlando International Airport KMCO
Major hub · 12,005 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Abou Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 29.8 h | 4,138 kg | $34,777 |
| Ligne régulière, économique | 18.2 h | 1246 kg | Typically $1,495–$3,738 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.7 h | 4984 kg | Typically $6,230–$14,953 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
