
Orlando → São Paulo
Un vol privé de Orlando à São Paulo parcourt 3,719 milles nautiques (6,888 km) et dure environ 7h 53m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €120K – €188K l’aller simple — soit environ €38,484 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 50m | €57,004 – €84,588 | €89,227 – €119K | €94,563 – €130K | €17,699 | 2,273 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 36m | €52,676 – €75,408 | €82,739 – €106K | €88,443 – €119K | €16,011 | 2,412 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 39m | €62,565 – €91,028 | €98,163 – €128K | €105K – €144K | €19,199 | 3,824 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 30m | €73,308 – €107K | €114K – €150K | €123K – €170K | €22,568 | 5,229 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 08m | €88,339 – €129K | €138K – €181K | €148K – €204K | €27,184 | 6,120 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 8h 58m | €111K – €171K | €173K – €240K | €185K – €270K | €35,253 | 7,506 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 53m | €120K – €188K | €187K – €261K | €201K – €297K | €38,484 | 9,061 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 23m | €193K – €352K | €301K – €490K | €320K – €550K | €68,122 | 18,056 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Orlando–São Paulo sans escale
Orlando : où vous atterririez
- Aéroport exécutif d'Orlando KORL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,004 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international d'Orlando KMCO
Grand hub · piste de 12,005 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
São Paulo : où vous atterririez
- Aéroport de Sorocaba SDCO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,347 ft · 80 min du centre-ville · 24h - Aéroport de São Paulo-Congonhas SBSP
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,365 ft · 25 min du centre-ville · customs - Aéroport international de São Paulo-Guarulhos SBGR
Grand hub · piste de 12,139 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 8.9 h | 9,061 kg | €38,484 |
| Ligne régulière, économique | 11.8 h | 689 kg | Généralement €760–€1,901 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.3 h | 2755 kg | Généralement €3,169–€7,605 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
