
Tokyo → Abou Dhabi
Un vol privé de Tokyo à Abou Dhabi parcourt 4,352 milles nautiques (8,060 km) et dure environ 9h 11m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €139K – €217K l’aller simple — soit environ €44,463 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 06m | €64,574 – €96,046 | €101K – €135K | €106K – €146K | €20,077 | 2,597 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 04m | €63,014 – €90,114 | €99,067 – €127K | €105K – €139K | €19,141 | 2,883 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 10m | €70,674 – €103K | €111K – €145K | €118K – €160K | €21,720 | 4,365 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 41m | €90,853 – €132K | €142K – €186K | €151K – €205K | €27,910 | 6,434 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 31m | €101K – €147K | €157K – €206K | €167K – €229K | €31,021 | 7,042 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 19m | €126K – €196K | €197K – €274K | €208K – €303K | €40,197 | 8,633 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 11m | €139K – €217K | €215K – €302K | €229K – €338K | €44,463 | 10,545 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 46m | €223K – €407K | €346K – €566K | €366K – €626K | €78,708 | 21,019 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Tokyo–Abou Dhabi sans escale
Tokyo : où vous atterririez
- Aéroport de Tokyo-Haneda RJTT
Grand hub · piste de 11,024 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Narita RJAA
Grand hub · piste de 13,123 ft · 70 min du centre-ville · customs
Abou Dhabi : où vous atterririez
- Aéroport exécutif d'Al Bateen OMAD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,499 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Zayed OMAA
Grand hub · piste de 13,451 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.2 h | 10,545 kg | €44,463 |
| Ligne régulière, économique | 13.2 h | 806 kg | Généralement €890–€2,225 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.7 h | 3224 kg | Généralement €3,708–€8,899 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
