Coût d’un jet privé
Orlando → Nice
Un vol privé de Orlando à Nice parcourt 4,188 milles nautiques (7,756 km) et dure environ 8h 51m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €134K – €209K l’aller simple — soit environ €42,912 par siège.
4,188 nm
Distance orthodromique
8h 51m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
9.8h vs 12.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,160 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 776 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 30m | €62,612 – €93,075 | €97,854 – €130K | €103K – €142K | €19,461 | 2,513 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 37m | €61,316 – €87,630 | €96,456 – €124K | €102K – €136K | €18,618 | 2,798 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 46m | €68,572 – €99,962 | €107K – €140K | €114K – €156K | €21,067 | 4,225 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 34m | €80,954 – €119K | €126K – €166K | €135K – €185K | €24,945 | 5,816 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 09m | €97,481 – €143K | €152K – €200K | €162K – €223K | €30,027 | 6,803 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 58m | €122K – €189K | €190K – €265K | €202K – €295K | €38,915 | 8,341 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 51m | €134K – €209K | €208K – €291K | €222K – €327K | €42,912 | 10,160 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 24m | €215K – €393K | €335K – €547K | €354K – €607K | €75,963 | 20,251 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Orlando–Nice sans escale
Orlando : où vous atterririez
- Aéroport exécutif d'Orlando KORL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,004 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international d'Orlando KMCO
Grand hub · piste de 12,005 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Nice : où vous atterririez
- Aéroport de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,871 ft · 110 min du centre-ville · customs - Aéroport Nice Côte d'Azur LFMN
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,711 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9.8 h | 10,160 kg | €42,912 |
| Ligne régulière, économique | 12.8 h | 776 kg | Généralement €856–€2,141 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.3 h | 3103 kg | Généralement €3,568–€8,563 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.