
Osaka → Brisbane
Un vol privé de Osaka à Brisbane parcourt 3,848 milles nautiques (7,126 km) et dure environ 8h 09m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €124K – €194K l’aller simple — soit environ €39,697 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 18m | €58,541 – €86,913 | €91,591 – €122K | €96,927 – €134K | €18,182 | 2,339 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 42m | €57,795 – €82,475 | €91,040 – €117K | €96,744 – €129K | €17,534 | 2,622 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 58m | €64,210 – €93,475 | €101K – €132K | €108K – €147K | €19,711 | 3,934 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 48m | €75,403 – €110K | €118K – €154K | €126K – €174K | €23,219 | 5,390 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 25m | €90,844 – €133K | €142K – €186K | €152K – €209K | €27,963 | 6,307 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 14m | €114K – €176K | €178K – €247K | €189K – €277K | €36,255 | 7,735 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 09m | €124K – €194K | €193K – €270K | €207K – €305K | €39,697 | 9,362 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 40m | €199K – €363K | €310K – €506K | €329K – €566K | €70,271 | 18,657 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Osaka–Brisbane sans escale
Osaka : où vous atterririez
- Aéroport international d'Osaka (Itami) RJOO
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,843 ft · 25 min du centre-ville - Aéroport international de Kansai RJBB
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Brisbane : où vous atterririez
- Aéroport d'Archerfield YBAF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,859 ft · 20 min du centre-ville · customs - Aéroport de Brisbane YBBN
Grand hub · piste de 11,680 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9.2 h | 9,362 kg | €39,697 |
| Ligne régulière, économique | 12.1 h | 713 kg | Généralement €787–€1,967 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.6 h | 2850 kg | Généralement €3,278–€7,867 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
