
Oslo → Johannesburg
Un vol privé de Oslo à Johannesburg parcourt 5,237 milles nautiques (9,699 km) et dure environ 10h 59m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $179K – $280K l’aller simple — soit environ $57,416 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 00m | $85,324 – $127K | $133K – $178K | $139K – $190K | $26,521 | 3,159 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 12m | $82,564 – $118K | $130K – $167K | $136K – $180K | $25,081 | 3,484 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 01m | $95,035 – $138K | $149K – $195K | $156K – $212K | $29,181 | 5,390 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 42m | $114K – $167K | $179K – $234K | $188K – $255K | $35,214 | 7,540 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 26m | $128K – $188K | $200K – $263K | $210K – $288K | $39,551 | 8,330 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 12m | $160K – $250K | $249K – $349K | $262K – $381K | $51,206 | 10,210 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 59m | $179K – $280K | $278K – $389K | $293K – $428K | $57,416 | 12,619 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 26m | $314K – $568K | $491K – $794K | $512K – $859K | $110,163 | 26,776 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Oslo–Johannesburg non-stop
Oslo: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Johannesburg: where you’d land
- Lanseria International Airport FALA
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Rand Airport FAGM
Business-aviation airport · 5,617 ft runway · 30 min to centre · customs - O. R. Tambo International Airport FAOR
Major hub · 14,495 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12 h | 12,619 kg | $57,416 |
| Ligne régulière, économique | 15 h | 970 kg | Typically $1,164–$2,910 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.5 h | 3880 kg | Typically $4,850–$11,639 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
