
Paris → Scottsdale
Un vol privé de Paris à Scottsdale parcourt 4,738 milles nautiques (8,775 km) et dure environ 9h 58m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €150K – €235K l’aller simple — soit environ €48,107 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 13m | €72,527 – €108K | €113K – €151K | €119K – €163K | €22,523 | 2,903 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 16h 51m | €70,795 – €101K | €111K – €143K | €117K – €155K | €21,484 | 3,226 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 50m | €81,035 – €118K | €127K – €166K | €134K – €182K | €24,857 | 4,964 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 34m | €97,145 – €142K | €152K – €199K | €160K – €218K | €29,866 | 6,916 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 21m | €108K – €159K | €169K – €222K | €178K – €245K | €33,360 | 7,603 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 08m | €135K – €210K | €211K – €294K | €222K – €324K | €43,210 | 9,321 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 58m | €150K – €235K | €233K – €326K | €247K – €362K | €48,107 | 11,449 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 36m | €241K – €440K | €374K – €613K | €394K – €673K | €85,160 | 22,824 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Paris–Scottsdale sans escale
Paris : où vous atterririez
- Aéroport de Paris-Le Bourget LFPB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,843 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aérodrome de Toussus-le-Noble LFPN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,609 ft · 40 min du centre-ville - Aéroport de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grand hub · piste de 13,829 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Scottsdale : où vous atterririez
- Aéroport de Scottsdale KSDL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,249 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Sky Harbor de Phoenix KPHX
Grand hub · piste de 11,489 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11 h | 11,449 kg | €48,107 |
| Ligne régulière, économique | 14 h | 877 kg | Généralement €969–€2,422 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.5 h | 3510 kg | Généralement €4,036–€9,687 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
