Coût d’un jet privé
Paris → Sydney
Un vol privé de Paris à Sydney parcourt 9,154 milles nautiques (16,954 km) et dure environ 39h 00m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €139K – €206K l’aller simple — soit environ €43,106 par siège.
9,154 nm
Distance orthodromique
39h 00m
Temps de vol (Turbopropulseur)
40h vs 23.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,598 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1695 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 8 escales carburant | 39h 00m | €139K – €206K | €217K – €289K | €222K – €301K | €43,106 | 5,598 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 9 escales carburant | 31h 48m | €132K – €188K | €207K – €266K | €212K – €278K | €40,011 | 6,085 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 25h 51m | €148K – €217K | €232K – €304K | €239K – €320K | €45,652 | 9,276 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 24h 06m | €184K – €269K | €287K – €376K | €295K – €395K | €56,526 | 13,265 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 22h 27m | €212K – €311K | €331K – €435K | €341K – €458K | €65,468 | 15,040 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 21h 17m | €254K – €396K | €395K – €553K | €406K – €582K | €81,267 | 17,817 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 19h 44m | €294K – €460K | €457K – €640K | €470K – €676K | €94,333 | 22,661 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 20h 57m | €472K – €863K | €734K – €1,201K | €753K – €1,260K | €166,865 | 45,113 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Paris–Sydney sans escale
Paris : où vous atterririez
- Aéroport de Paris-Le Bourget LFPB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,843 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aérodrome de Toussus-le-Noble LFPN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,609 ft · 40 min du centre-ville - Aéroport de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grand hub · piste de 13,829 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Sydney : où vous atterririez
- Aéroport de Bankstown YSBK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,646 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport de Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grand hub · piste de 13,000 ft · 20 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 40 h | 5,598 kg | €43,106 |
| Ligne régulière, économique | 23.4 h | 1695 kg | Généralement €1,872–€4,679 |
| Ligne régulière, première / affaires | 22.9 h | 6782 kg | Généralement €7,799–€18,717 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.