Coût d’un jet privé

Phuket → Tokyo

Un vol privé de Phuket à Tokyo parcourt 2,805 milles nautiques (5,194 km) et dure environ 6h 16m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €76,702 – €120K l’aller simple — soit environ €24,549 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
2,805 nm
Distance orthodromique
6h 16m
Temps de vol (Gros-porteur d’affaires)
7.3h vs 9.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,248 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 519 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant11h 49m€42,725 – €63,399€66,878 – €88,988€72,214 – €101K€13,2651,696 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
2 escales carburant9h 23m€39,425 – €56,436€61,928 – €79,555€67,632 – €91,883€11,9831,795 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant7h 44m€45,427 – €66,213€71,162 – €93,042€78,062 – €109K€13,9552,773 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant7h 25m€58,391 – €85,046€91,531 – €120K€99,811 – €139K€17,9304,085 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant7h 09m€70,503 – €103K€111K – €144K€120K – €167K€21,6394,788 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale6h 16m€76,702 – €120K€119K – €167K€131K – €197K€24,5495,248 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale6h 01m€93,464 – €145K€146K – €203K€160K – €239K€29,8436,918 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale6h 24m€150K – €272K€235K – €381K€254K – €441K€52,82513,774 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Gros-porteur d’affaires)7.3 h5,248 kg€24,549
Ligne régulière, économique9.9 h519 kgGénéralement €573–€1,434
Ligne régulière, première / affaires9.4 h2078 kgGénéralement €2,389–€5,734

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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