Coût d’un jet privé

Phuket Tokyo

Un vol privé de Phuket à Tokyo parcourt 2,805 milles nautiques (5,194 km) et dure environ 6h 16m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $83,372 – $130K l’aller simple — soit environ $26,684 par siège.

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2,805 nm
Distance orthodromique
6h 16m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.3h vs 9.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,248 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 519 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant11h 49m$46,440 – $68,912$72,693 – $96,726$78,493 – $109K$14,4191,696 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
2 escales carburant9h 23m$42,853 – $61,343$67,313 – $86,473$73,513 – $99,873$13,0251,795 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant7h 44m$49,377 – $71,971$77,350 – $101K$84,850 – $118K$15,1692,773 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant7h 25m$63,469 – $92,441$99,490 – $130K$108K – $151K$19,4894,085 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant7h 09m$76,634 – $112K$120K – $157K$131K – $182K$23,5214,788 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale6h 16m$83,372 – $130K$130K – $182K$142K – $214K$26,6845,248 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale6h 01m$102K – $158K$158K – $221K$173K – $260K$32,4386,918 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale6h 24m$163K – $296K$255K – $414K$276K – $479K$57,41813,774 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Phuket–Tokyo non-stop

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (gros-porteur d’affaires)7.3 h5,248 kg$26,684
Ligne régulière, économique9.9 h519 kgTypically $623–$1,558
Ligne régulière, première / affaires9.4 h2078 kgTypically $2,597–$6,233

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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