
Providenciales (Turques-et-Caïques) → Buenos Aires
Un vol privé de Providenciales (Turques-et-Caïques) à Buenos Aires parcourt 3,465 milles nautiques (6,416 km) et dure environ 7h 40m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $101K – $158K l’aller simple — soit environ $32,287 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 14h 55m | $58,650 – $86,931 | $91,893 – $122K | $97,693 – $135K | $18,198 | 2,142 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 55m | $54,394 – $77,773 | $85,529 – $110K | $91,729 – $123K | $16,521 | 2,280 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 03m | $64,457 – $93,667 | $101K – $132K | $109K – $149K | $19,766 | 3,606 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 55m | $75,168 – $110K | $117K – $154K | $126K – $175K | $23,126 | 4,911 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 35m | $90,622 – $132K | $142K – $186K | $152K – $211K | $27,870 | 5,749 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 40m | $101K – $158K | $157K – $220K | $169K – $252K | $32,287 | 6,424 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 22m | $123K – $191K | $191K – $266K | $206K – $305K | $39,215 | 8,464 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 50m | $197K – $358K | $307K – $500K | $328K – $565K | $69,416 | 16,864 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Providenciales (Turques-et-Caïques)–Buenos Aires non-stop
Providenciales (Turques-et-Caïques): where you’d land
- Providenciales International Airport MBPV
Airport with private terminal · 9,200 ft runway · 15 min to centre · customs
Buenos Aires: where you’d land
- San Fernando Airport SADF
Business-aviation airport · 5,800 ft runway · 45 min to centre · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Major hub · 6,890 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Ministro Pistarini International Airport (Ezeiza) SAEZ
Major hub · 10,827 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.7 h | 6,424 kg | $32,287 |
| Ligne régulière, économique | 11.3 h | 642 kg | Typically $770–$1,925 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.8 h | 2567 kg | Typically $3,208–$7,700 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
