Coût d’un jet privé

Punta del Este → Cancún

Un vol privé de Punta del Este à Cancún parcourt 3,814 milles nautiques (7,064 km) et dure environ 8h 05m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €123K – €192K l’aller simple — soit environ €39,378 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
3,814 nm
Distance orthodromique
8h 05m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
9.1h vs 12h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,283 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 706 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant16h 10m€58,137 – €86,302€90,970 – €121K€96,306 – €133K€18,0552,321 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
4 escales carburant13h 36m€57,447 – €81,965€90,502 – €116K€96,206 – €128K€17,4272,605 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant10h 53m€63,778 – €92,833€100K – €131K€107K – €146K€19,5773,905 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant9h 43m€74,853 – €110K€117K – €153K€125K – €173K€23,0485,348 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant9h 20m€90,186 – €132K€141K – €185K€151K – €208K€27,7586,258 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant9h 10m€113K – €175K€177K – €246K€188K – €275K€35,9927,674 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale8h 05m€123K – €192K€191K – €267K€205K – €303K€39,3789,283 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale8h 35m€198K – €360K€308K – €502K€327K – €562K€69,70718,499 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)9.1 h9,283 kg€39,378
Ligne régulière, économique12 h706 kgGénéralement €780–€1,950
Ligne régulière, première / affaires11.5 h2825 kgGénéralement €3,249–€7,798

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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