
Punta del Este → Istanbul
Un vol privé de Punta del Este à Istanbul parcourt 6,484 milles nautiques (12,009 km) et dure environ 27h 13m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €96,753 – €144K l’aller simple — soit environ €30,082 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 13m | €96,753 – €144K | €151K – €202K | €156K – €213K | €30,082 | 3,906 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 22h 20m | €92,649 – €133K | €146K – €187K | €151K – €199K | €28,162 | 4,273 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 44m | €109K – €158K | €171K – €223K | €178K – €239K | €33,414 | 6,725 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 17m | €133K – €194K | €208K – €272K | €216K – €291K | €40,854 | 9,513 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 54m | €151K – €222K | €236K – €310K | €246K – €333K | €46,614 | 10,649 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 51m | €177K – €277K | €276K – €387K | €287K – €416K | €56,851 | 12,432 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 17m | €216K – €337K | €336K – €470K | €350K – €505K | €69,109 | 16,403 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 09m | €347K – €631K | €541K – €880K | €561K – €940K | €122,207 | 32,614 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Punta del Este–Istanbul sans escale
Punta del Este : où vous atterririez
- Aéroport international Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo (Laguna del Sauce) SULS
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,890 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Istanbul : où vous atterririez
- Aéroport d'Istanbul-Atatürk LTBA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,843 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international d'Istanbul-Sabiha Gökçen LTFJ
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,843 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport d'Istanbul LTFM
Grand hub · piste de 13,451 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 28.2 h | 3,906 kg | €30,082 |
| Ligne régulière, économique | 17.7 h | 1201 kg | Généralement €1,326–€3,314 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.2 h | 4804 kg | Généralement €5,524–€13,258 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
