
Punta del Este → Londres Luton
Un vol privé de Punta del Este à Londres Luton parcourt 5,946 milles nautiques (11,012 km) et dure environ 25h 17m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €90,314 – €134K l’aller simple — soit environ €28,059 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 17m | €90,314 – €134K | €141K – €188K | €147K – €200K | €28,059 | 3,630 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 20h 52m | €87,079 – €124K | €137K – €176K | €143K – €188K | €26,446 | 3,995 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 42m | €96,513 – €141K | €151K – €198K | €158K – €213K | €29,669 | 5,996 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 19m | €117K – €171K | €182K – €239K | €191K – €259K | €35,990 | 8,427 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 44m | €141K – €206K | €220K – €288K | €229K – €311K | €43,349 | 9,865 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 42m | €164K – €257K | €256K – €358K | €267K – €388K | €52,645 | 11,473 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 11m | €200K – €312K | €312K – €435K | €326K – €471K | €64,024 | 15,141 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 59m | €322K – €584K | €503K – €816K | €522K – €875K | €113,202 | 30,094 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Punta del Este–Londres Luton sans escale
Punta del Este : où vous atterririez
- Aéroport international Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo (Laguna del Sauce) SULS
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,890 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Londres Luton : où vous atterririez
- Aéroport de Londres-Luton EGGW
Aéroport avec terminal privé · piste de 7,093 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Londres-Stansted EGSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,003 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 26.3 h | 3,630 kg | €28,059 |
| Ligne régulière, économique | 16.6 h | 1101 kg | Généralement €1,216–€3,039 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.1 h | 4405 kg | Généralement €5,065–€12,157 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
