Coût d’un jet privé
Reykjavik → Los Angeles
Un vol privé de Reykjavik à Los Angeles parcourt 3,741 milles nautiques (6,928 km) et dure environ 7h 56m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $131K – $205K l’aller simple — soit environ $42,053 par siège.
3,741 nm
Distance orthodromique
7h 56m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.9h vs 11.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,112 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 693 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 55m | $62,243 – $92,370 | $97,420 – $130K | $103K – $142K | $19,327 | 2,284 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 25m | $61,621 – $87,889 | $97,109 – $124K | $103K – $138K | $18,689 | 2,567 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 42m | $68,306 – $99,392 | $107K – $140K | $115K – $157K | $20,962 | 3,843 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 33m | $80,067 – $117K | $125K – $164K | $134K – $185K | $24,649 | 5,256 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 11m | $96,480 – $141K | $151K – $198K | $161K – $223K | $29,691 | 6,151 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 01m | $121K – $187K | $189K – $263K | $201K – $295K | $38,502 | 7,544 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 56m | $131K – $205K | $204K – $286K | $219K – $325K | $42,053 | 9,112 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 26m | $211K – $385K | $329K – $536K | $350K – $601K | $74,440 | 18,157 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Reykjavik–Los Angeles non-stop
Reykjavik: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.9 h | 9,112 kg | $42,053 |
| Ligne régulière, économique | 11.9 h | 693 kg | Typically $831–$2,078 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.4 h | 2771 kg | Typically $3,464–$8,314 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.