
Reykjavik → Dallas
Un vol privé de Reykjavik à Dallas parcourt 3,260 milles nautiques (6,038 km) et dure environ 7h 14m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €87,717 – €137K l’aller simple — soit environ €28,109 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 27m | €48,175 – €71,649 | €75,262 – €100K | €80,598 – €112K | €14,978 | 1,930 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 22m | €47,929 – €68,458 | €75,435 – €96,709 | €81,139 – €109K | €14,549 | 2,175 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 34m | €56,683 – €82,280 | €89,115 – €116K | €96,015 – €132K | €17,371 | 3,432 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 28m | €65,823 – €96,098 | €103K – €135K | €111K – €154K | €20,240 | 4,655 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 08m | €79,389 – €116K | €124K – €163K | €134K – €186K | €24,402 | 5,451 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 14m | €87,717 – €137K | €136K – €191K | €148K – €221K | €28,109 | 6,060 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 57m | €107K – €166K | €166K – €232K | €180K – €268K | €34,148 | 7,986 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 23m | €172K – €312K | €268K – €435K | €287K – €495K | €60,446 | 15,908 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Reykjavik–Dallas sans escale
Reykjavik : où vous atterririez
- Aéroport de Reykjavik BIRK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,141 ft · 5 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Keflavík BIKF
Grand hub · piste de 10,020 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Dallas : où vous atterririez
- Aéroport d'Addison KADS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,203 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Love Field de Dallas KDAL
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,800 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dallas-Fort Worth KDFW
Grand hub · piste de 13,401 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 8.2 h | 6,060 kg | €28,109 |
| Ligne régulière, économique | 10.8 h | 604 kg | Généralement €667–€1,667 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.3 h | 2415 kg | Généralement €2,778–€6,666 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

