Coût d’un jet privé
Reykjavik → Nice
Un vol privé de Reykjavik à Nice parcourt 1,576 milles nautiques (2,919 km) et dure environ 3h 53m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $33,843 – $49,356 l’aller simple — soit environ $10,400 par siège.
1,576 nm
Distance orthodromique
3h 53m
Flight time (midsize jet)
4.9h vs 7.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,136 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 292 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 41m | $26,841 – $39,706 | $42,125 – $55,884 | $47,925 – $68,484 | $8,318 | 959 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 19m | $24,922 – $35,557 | $39,265 – $50,285 | $45,465 – $63,685 | $7,560 | 1,016 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 4h 48m | $32,267 – $46,526 | $51,027 – $66,036 | $58,527 – $83,036 | $9,849 | 1,724 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 53m | $33,843 – $49,356 | $52,989 – $69,318 | $61,989 – $90,318 | $10,400 | 2,136 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 44m | $40,785 – $59,436 | $63,899 – $83,532 | $74,399 – $109K | $12,528 | 2,496 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 39m | $51,093 – $78,936 | $80,221 – $111K | $92,721 – $143K | $16,254 | 3,060 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 31m | $62,483 – $96,120 | $98,204 – $135K | $113K – $174K | $19,825 | 4,039 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 44m | $101K – $180K | $159K – $254K | $180K – $319K | $35,086 | 8,024 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Reykjavik–Nice non-stop
Reykjavik: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Nice: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aéroport Nice Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 4.9 h | 2,136 kg | $10,400 |
| Ligne régulière, économique | 7.3 h | 292 kg | Typically $350–$876 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.8 h | 1168 kg | Typically $1,460–$3,503 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.