Coût d’un jet privé

Riyad Düsseldorf

Un vol privé de Riyad à Düsseldorf parcourt 2,412 milles nautiques (4,467 km) et dure environ 5h 33m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $58,504 – $85,788 l’aller simple — soit environ $18,037 par siège.

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2,412 nm
Distance orthodromique
5h 33m
Flight time (super-midsize jet)
6.5h vs 9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,714 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 447 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant10h 25m$41,339 – $61,190$64,845 – $86,075$70,645 – $98,675$12,8161,495 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
2 escales carburant8h 19m$38,442 – $54,884$60,525 – $77,565$66,725 – $90,965$11,6661,592 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant6h 48m$43,912 – $63,843$68,941 – $89,922$76,441 – $107K$13,4692,438 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant6h 32m$56,513 – $82,096$88,789 – $116K$97,789 – $137K$17,3263,595 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
Sans escale5h 33m$58,504 – $85,788$91,160 – $120K$102K – $145K$18,0373,714 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale5h 26m$73,061 – $114K$114K – $159K$127K – $191K$23,3524,549 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale5h 13m$89,098 – $138K$139K – $193K$154K – $232K$28,4095,998 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale5h 33m$143K – $259K$225K – $363K$246K – $428K$50,28411,938 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Riyad–Düsseldorf non-stop

Riyad: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (super-midsize jet)6.5 h3,714 kg$18,037
Ligne régulière, économique9 h447 kgTypically $536–$1,340
Ligne régulière, première / affaires8.5 h1787 kgTypically $2,234–$5,361

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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