Coût d’un jet privé
Riyad → Los Angeles
Un vol privé de Riyad à Los Angeles parcourt 7,156 milles nautiques (13,252 km) et dure environ 30h 21m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €108K – €161K l’aller simple — soit environ €33,602 par siège.
7,156 nm
Distance orthodromique
30h 21m
Temps de vol (Turbopropulseur)
31.4h vs 19.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,358 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1325 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 30h 21m | €108K – €161K | €169K – €225K | €174K – €237K | €33,602 | 4,358 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 53m | €103K – €148K | €162K – €209K | €168K – €221K | €31,414 | 4,764 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 20m | €117K – €171K | €184K – €241K | €191K – €256K | €36,090 | 7,299 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 49m | €144K – €210K | €225K – €295K | €233K – €314K | €44,258 | 10,352 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 21m | €164K – €241K | €256K – €337K | €266K – €360K | €50,685 | 11,627 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 01m | €205K – €320K | €320K – €447K | €332K – €477K | €65,655 | 14,256 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 39m | €236K – €368K | €367K – €512K | €380K – €548K | €75,452 | 17,977 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 36m | €378K – €689K | €590K – €961K | €609K – €1,021K | €133,437 | 35,757 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Riyad–Los Angeles sans escale
Riyad : où vous atterririez
- Aéroport international Roi-Khalid OERK
Grand hub · piste de 13,796 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Los Angeles : où vous atterririez
- Aéroport de Van Nuys KVNY
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Hollywood Burbank KBUR
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,886 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Los Angeles KLAX
Grand hub · piste de 12,923 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 31.4 h | 4,358 kg | €33,602 |
| Ligne régulière, économique | 19.1 h | 1325 kg | Généralement €1,463–€3,658 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.6 h | 5301 kg | Généralement €6,096–€14,631 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.