
Riyad → Washington, D.C.
Un vol privé de Riyad à Washington, D.C. parcourt 5,854 milles nautiques (10,842 km) et dure environ 24h 57m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €89,217 – €132K l’aller simple — soit environ €27,715 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 57m | €89,217 – €132K | €140K – €186K | €145K – €197K | €27,715 | 3,583 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 20h 37m | €86,131 – €123K | €135K – €174K | €141K – €186K | €26,155 | 3,947 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 29m | €95,339 – €139K | €149K – €195K | €156K – €211K | €29,305 | 5,917 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 06m | €115K – €169K | €180K – €236K | €188K – €256K | €35,526 | 8,312 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 32m | €139K – €203K | €217K – €285K | €227K – €308K | €42,794 | 9,731 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 30m | €162K – €253K | €252K – €353K | €264K – €383K | €51,929 | 11,309 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 00m | €198K – €308K | €308K – €429K | €322K – €465K | €63,158 | 14,926 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 47m | €317K – €576K | €496K – €805K | €515K – €864K | €111,670 | 29,665 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Riyad–Washington, D.C. sans escale
Riyad : où vous atterririez
- Aéroport international Roi-Khalid OERK
Grand hub · piste de 13,796 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Washington, D.C. : où vous atterririez
- Aéroport régional de Manassas KHEF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,200 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Washington-Dulles KIAD
Grand hub · piste de 11,501 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport national Ronald Reagan de Washington KDCA
Grand hub · piste de 7,169 ft · 10 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 26 h | 3,583 kg | €27,715 |
| Ligne régulière, économique | 16.4 h | 1084 kg | Généralement €1,197–€2,992 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.9 h | 4337 kg | Généralement €4,987–€11,970 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
