Coût d’un jet privé
San Diego → Miami
Un vol privé de San Diego à Miami parcourt 1,965 milles nautiques (3,639 km) et dure environ 4h 46m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $40,731 – $59,600 l’aller simple — soit environ $12,541 par siège.
1,965 nm
Distance orthodromique
4h 46m
Flight time (midsize jet)
5.8h vs 8.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,622 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 364 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 04m | $31,893 – $47,353 | $49,897 – $66,431 | $55,697 – $79,031 | $9,906 | 1,158 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 07m | $33,411 – $47,520 | $52,786 – $67,407 | $58,986 – $80,807 | $10,116 | 1,361 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 44m | $37,680 – $54,575 | $59,354 – $77,138 | $66,854 – $94,138 | $11,532 | 2,056 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 46m | $40,731 – $59,600 | $63,587 – $83,449 | $72,587 – $104K | $12,541 | 2,622 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 34m | $49,021 – $71,685 | $76,571 – $100K | $87,071 – $125K | $15,088 | 3,062 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 29m | $61,304 – $95,121 | $95,930 – $133K | $108K – $165K | $19,553 | 3,752 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 19m | $74,854 – $116K | $117K – $162K | $132K – $201K | $23,815 | 4,949 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 34m | $121K – $217K | $190K – $304K | $211K – $369K | $42,151 | 9,843 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly San Diego–Miami non-stop
San Diego: where you’d land
- McClellan-Palomar Airport KCRQ
Business-aviation airport · 4,897 ft runway · 45 min to centre · customs - San Diego International Airport KSAN
Major hub · 9,401 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.8 h | 2,622 kg | $12,541 |
| Ligne régulière, économique | 8.1 h | 364 kg | Typically $437–$1,092 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.6 h | 1456 kg | Typically $1,819–$4,367 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.