
San Juan → Abou Dhabi
Un vol privé de San Juan à Abou Dhabi parcourt 6,477 milles nautiques (11,996 km) et dure environ 27h 11m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €96,667 – €144K l’aller simple — soit environ €30,055 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 11m | €96,667 – €144K | €151K – €201K | €156K – €213K | €30,055 | 3,902 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 22h 18m | €92,575 – €133K | €145K – €187K | €151K – €199K | €28,139 | 4,269 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 43m | €109K – €158K | €170K – €223K | €177K – €238K | €33,386 | 6,719 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 16m | €133K – €194K | €208K – €272K | €216K – €291K | €40,818 | 9,504 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 53m | €151K – €221K | €236K – €310K | €245K – €333K | €46,570 | 10,639 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 50m | €177K – €277K | €276K – €386K | €287K – €416K | €56,795 | 12,419 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 16m | €216K – €336K | €336K – €469K | €350K – €505K | €69,042 | 16,386 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 08m | €347K – €630K | €541K – €879K | €560K – €939K | €122,088 | 32,580 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient San Juan–Abou Dhabi sans escale
San Juan : où vous atterririez
- Aéroport Fernando Luis Ribas Dominicci (Isla Grande) TJIG
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,544 ft · 10 min du centre-ville · customs - Aéroport international Luis Muñoz Marín TJSJ
Grand hub · piste de 10,400 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Abou Dhabi : où vous atterririez
- Aéroport exécutif d'Al Bateen OMAD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,499 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Zayed OMAA
Grand hub · piste de 13,451 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 28.2 h | 3,902 kg | €30,055 |
| Ligne régulière, économique | 17.7 h | 1200 kg | Généralement €1,324–€3,311 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.2 h | 4798 kg | Généralement €5,518–€13,243 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
