Coût d’un jet privé
San Juan → Genève
Un vol privé de San Juan à Genève parcourt 3,875 milles nautiques (7,176 km) et dure environ 8h 12m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $136K – $212K l’aller simple — soit environ $43,424 par siège.
3,875 nm
Distance orthodromique
8h 12m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.2h vs 12.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,425 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 718 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 23m | $63,979 – $94,998 | $100K – $133K | $106K – $146K | $19,872 | 2,352 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 46m | $63,122 – $90,088 | $99,419 – $127K | $106K – $141K | $19,151 | 2,636 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 02m | $70,167 – $102K | $110K – $144K | $118K – $161K | $21,541 | 3,957 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 51m | $82,435 – $121K | $129K – $169K | $138K – $190K | $25,385 | 5,423 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 28m | $99,310 – $145K | $155K – $203K | $166K – $228K | $30,571 | 6,346 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 18m | $124K – $193K | $194K – $270K | $207K – $302K | $39,636 | 7,782 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 12m | $136K – $212K | $211K – $295K | $226K – $334K | $43,424 | 9,425 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 43m | $218K – $397K | $339K – $553K | $360K – $618K | $76,868 | 18,783 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly San Juan–Genève non-stop
San Juan: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Genève: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.2 h | 9,425 kg | $43,424 |
| Ligne régulière, économique | 12.1 h | 718 kg | Typically $861–$2,153 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.6 h | 2870 kg | Typically $3,588–$8,611 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.