Coût d’un jet privé

São Paulo Addis-Abeba

Un vol privé de São Paulo à Addis-Abeba parcourt 5,372 milles nautiques (9,950 km) et dure environ 11h 16m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $183K – $287K l’aller simple — soit environ $58,804 par siège.

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5,372 nm
Distance orthodromique
11h 16m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.3h vs 15.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,936 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 995 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant22h 29m$87,082 – $130K$136K – $181K$142K – $194K$27,0743,228 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
5 escales carburant18h 34m$84,084 – $120K$132K – $170K$138K – $183K$25,5493,554 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant15h 20m$96,918 – $141K$152K – $198K$159K – $215K$29,7665,506 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant14h 01m$117K – $171K$183K – $239K$192K – $260K$35,9607,709 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant12h 44m$131K – $192K$204K – $269K$214K – $294K$40,4428,527 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant12h 29m$164K – $255K$255K – $356K$267K – $388K$52,35410,451 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale11h 16m$183K – $287K$284K – $399K$299K – $438K$58,80412,936 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant12h 44m$321K – $580K$501K – $812K$522K – $877K$112,62127,409 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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São Paulo: where you’d land

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Addis-Abeba: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (ultra-long-range jet)12.3 h12,936 kg$58,804
Ligne régulière, économique15.3 h995 kgTypically $1,194–$2,985
Ligne régulière, première / affaires14.8 h3980 kgTypically $4,975–$11,940

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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