Coût d’un jet privé

São Paulo → Copenhague

Un vol privé de São Paulo à Copenhague parcourt 5,618 milles nautiques (10,405 km) et dure environ 24h 07m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €86,397 – €128K l’aller simple — soit environ €26,828 par siège.

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5,618 nm
Distance orthodromique
24h 07m
Temps de vol (Turbopropulseur)
25.1h vs 15.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,462 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1041 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant24h 07m€86,397 – €128K€135K – €180K€141K – €192K€26,8283,462 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant19h 59m€83,692 – €120K€132K – €169K€137K – €181K€25,4033,825 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant15h 56m€92,317 – €135K€145K – €189K€151K – €205K€28,3655,716 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant14h 34m€112K – €163K€174K – €228K€182K – €248K€34,3318,017 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant14h 01m€134K – €197K€210K – €275K€220K – €298K€41,3659,388 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant13h 00m€156K – €244K€244K – €341K€255K – €370K€50,08810,889 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant12h 31m€191K – €297K€297K – €414K€311K – €450K€60,93114,374 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant13h 16m€306K – €555K€479K – €776K€498K – €836K€107,72628,561 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)25.1 h3,462 kg€26,828
Ligne régulière, économique15.9 h1041 kgGénéralement €1,149–€2,872
Ligne régulière, première / affaires15.4 h4162 kgGénéralement €4,787–€11,488

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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