Coût d’un jet privé
São Paulo → Jakarta
Un vol privé de São Paulo à Jakarta parcourt 8,435 milles nautiques (15,622 km) et dure environ 35h 41m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $138K – $205K l’aller simple — soit environ $42,834 par siège.
8,435 nm
Distance orthodromique
35h 41m
Temps de vol (turbopropulseur)
36.7h vs 21.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,121 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1562 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 35h 41m | $138K – $205K | $215K – $287K | $221K – $300K | $42,834 | 5,121 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 9 escales carburant | 29h 51m | $135K – $193K | $212K – $272K | $219K – $286K | $41,000 | 5,713 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 24h 08m | $151K – $221K | $237K – $310K | $245K – $327K | $46,508 | 8,661 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 21h 43m | $179K – $262K | $279K – $367K | $288K – $388K | $55,159 | 11,953 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 20h 53m | $216K – $316K | $336K – $442K | $347K – $467K | $66,422 | 13,993 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 45m | $257K – $401K | $400K – $560K | $413K – $592K | $82,229 | 16,536 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 18h 16m | $297K – $464K | $461K – $646K | $476K – $685K | $95,152 | 20,976 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 19h 23m | $476K – $870K | $741K – $1,211K | $762K – $1,276K | $168,303 | 41,747 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly São Paulo–Jakarta non-stop
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Jakarta: where you’d land
- Halim Perdanakusuma International Airport WIHH
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs - Soekarno-Hatta International Airport WIII
Major hub · 12,008 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 36.7 h | 5,121 kg | $42,834 |
| Ligne régulière, économique | 21.8 h | 1562 kg | Typically $1,875–$4,687 |
| Ligne régulière, première / affaires | 21.3 h | 6249 kg | Typically $7,811–$18,747 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.