Coût d’un jet privé
São Paulo → Stockholm
Un vol privé de São Paulo à Stockholm parcourt 5,902 milles nautiques (10,931 km) et dure environ 25h 08m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $97,602 – $145K l’aller simple — soit environ $30,322 par siège.
5,902 nm
Distance orthodromique
25h 08m
Temps de vol (turbopropulseur)
26.1h vs 16.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,607 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1093 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 08m | $97,602 – $145K | $153K – $203K | $158K – $216K | $30,322 | 3,607 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 45m | $94,163 – $135K | $148K – $190K | $154K – $203K | $28,596 | 3,972 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 36m | $104K – $152K | $163K – $214K | $171K – $231K | $32,062 | 5,959 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 13m | $126K – $185K | $197K – $259K | $206K – $280K | $38,881 | 8,372 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 38m | $152K – $223K | $237K – $312K | $248K – $337K | $46,833 | 9,802 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 37m | $178K – $277K | $276K – $387K | $289K – $419K | $56,854 | 11,395 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 06m | $216K – $337K | $337K – $470K | $352K – $509K | $69,145 | 15,039 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 53m | $348K – $631K | $543K – $881K | $564K – $946K | $122,256 | 29,890 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly São Paulo–Stockholm non-stop
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Stockholm: where you’d land
- Stockholm Bromma Airport ESSB
Airport with private terminal · 5,472 ft runway · 20 min to centre · customs - Stockholm Arlanda Airport ESSA
Major hub · 10,830 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 26.1 h | 3,607 kg | $30,322 |
| Ligne régulière, économique | 16.5 h | 1093 kg | Typically $1,312–$3,279 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16 h | 4373 kg | Typically $5,466–$13,118 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.