Coût d’un jet privé
São Paulo → Nice
Un vol privé de São Paulo à Nice parcourt 5,011 milles nautiques (9,280 km) et dure environ 10h 32m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €158K – €247K l’aller simple — soit environ €50,683 par siège.
5,011 nm
Distance orthodromique
10h 32m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
11.5h vs 14.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,088 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 928 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 12m | €75,789 – €113K | €119K – €158K | €124K – €169K | €23,548 | 3,043 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 36m | €73,615 – €105K | €116K – €149K | €122K – €161K | €22,353 | 3,367 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 29m | €84,529 – €123K | €133K – €173K | €139K – €189K | €25,944 | 5,197 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 11m | €102K – €148K | €159K – €208K | €167K – €227K | €31,249 | 7,257 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 57m | €114K – €167K | €177K – €233K | €186K – €256K | €35,013 | 8,000 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 43m | €142K – €221K | €221K – €309K | €233K – €338K | €45,340 | 9,807 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 32m | €158K – €247K | €245K – €344K | €259K – €380K | €50,683 | 12,088 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 11h 57m | €278K – €503K | €435K – €703K | €455K – €763K | €97,560 | 25,716 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient São Paulo–Nice sans escale
São Paulo : où vous atterririez
- Aéroport de Sorocaba SDCO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,347 ft · 80 min du centre-ville · 24h - Aéroport de São Paulo-Congonhas SBSP
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,365 ft · 25 min du centre-ville · customs - Aéroport international de São Paulo-Guarulhos SBGR
Grand hub · piste de 12,139 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Nice : où vous atterririez
- Aéroport de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,871 ft · 110 min du centre-ville · customs - Aéroport Nice Côte d'Azur LFMN
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,711 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.5 h | 12,088 kg | €50,683 |
| Ligne régulière, économique | 14.6 h | 928 kg | Généralement €1,024–€2,561 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.1 h | 3712 kg | Généralement €4,269–€10,245 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.