
São Paulo → Vienne
Un vol privé de São Paulo à Vienne parcourt 5,482 milles nautiques (10,153 km) et dure environ 11h 29m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $187K – $293K l’aller simple — soit environ $59,932 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 53m | $88,510 – $132K | $138K – $184K | $144K – $197K | $27,522 | 3,284 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 52m | $85,319 – $122K | $134K – $172K | $140K – $186K | $25,930 | 3,611 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 36m | $98,448 – $143K | $154K – $202K | $162K – $219K | $30,242 | 5,600 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 16m | $119K – $174K | $186K – $243K | $195K – $264K | $36,565 | 7,847 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 13h 43m | $143K – $209K | $224K – $293K | $234K – $318K | $44,064 | 9,190 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 43m | $166K – $260K | $259K – $363K | $272K – $395K | $53,287 | 10,647 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 29m | $187K – $293K | $290K – $406K | $305K – $445K | $59,932 | 13,193 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 58m | $326K – $591K | $510K – $826K | $531K – $891K | $114,618 | 27,923 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly São Paulo–Vienne non-stop
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Vienne: where you’d land
- Vienna International Airport LOWW
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.5 h | 13,193 kg | $59,932 |
| Ligne régulière, économique | 15.6 h | 1015 kg | Typically $1,218–$3,046 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.1 h | 4061 kg | Typically $5,077–$12,184 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
