Coût d’un jet privé
Scottsdale → Madrid
Un vol privé de Scottsdale à Madrid parcourt 4,851 milles nautiques (8,984 km) et dure environ 10h 12m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $167K – $261K l’aller simple — soit environ $53,451 par siège.
4,851 nm
Distance orthodromique
10h 12m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.2h vs 14.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,714 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 898 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 38m | $80,304 – $119K | $126K – $167K | $131K – $180K | $24,944 | 2,961 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 10m | $78,222 – $112K | $123K – $158K | $129K – $171K | $23,744 | 3,285 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 06m | $89,656 – $130K | $141K – $184K | $148K – $201K | $27,509 | 5,060 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 50m | $108K – $157K | $168K – $220K | $177K – $241K | $33,086 | 7,057 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 36m | $120K – $176K | $187K – $246K | $197K – $271K | $37,006 | 7,768 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 22m | $150K – $234K | $234K – $326K | $246K – $358K | $47,928 | 9,522 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 12m | $167K – $261K | $259K – $363K | $274K – $402K | $53,451 | 11,714 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 51m | $267K – $489K | $416K – $681K | $437K – $746K | $94,621 | 23,354 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Scottsdale–Madrid non-stop
Scottsdale: where you’d land
- Scottsdale Airport KSDL
Business-aviation airport · 8,249 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX
Major hub · 11,489 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Madrid: where you’d land
- Madrid-Torrejón Airport LETO
Business-aviation airport · 12,139 ft runway · 30 min to centre · customs - Madrid-Barajas Adolfo Suárez Airport LEMD
Major hub · 14,272 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.2 h | 11,714 kg | $53,451 |
| Ligne régulière, économique | 14.2 h | 898 kg | Typically $1,078–$2,695 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.7 h | 3594 kg | Typically $4,492–$10,781 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.