Coût d’un jet privé
Séoul → San José (Costa Rica)
Un vol privé de Séoul à San José (Costa Rica) parcourt 7,463 milles nautiques (13,821 km) et dure environ 31h 27m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $122K – $181K l’aller simple — soit environ $37,778 par siège.
7,463 nm
Distance orthodromique
31h 27m
Temps de vol (turbopropulseur)
32.5h vs 19.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,515 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1382 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 31h 27m | $122K – $181K | $190K – $253K | $196K – $266K | $37,778 | 4,515 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 25h 43m | $116K – $166K | $182K – $234K | $188K – $247K | $35,209 | 4,923 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 21h 04m | $132K – $193K | $206K – $270K | $214K – $287K | $40,557 | 7,561 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 31m | $162K – $237K | $253K – $331K | $262K – $352K | $49,798 | 10,736 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 01m | $185K – $272K | $288K – $379K | $299K – $404K | $57,114 | 12,074 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 41m | $231K – $360K | $361K – $504K | $373K – $536K | $73,969 | 14,803 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 17m | $266K – $415K | $414K – $578K | $429K – $617K | $85,165 | 18,696 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 16m | $427K – $778K | $665K – $1,084K | $686K – $1,149K | $150,619 | 37,193 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Séoul–San José (Costa Rica) non-stop
Séoul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
San José (Costa Rica): where you’d land
- Juan Santamaría International Airport MROC
Major hub · 9,882 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 32.5 h | 4,515 kg | $37,778 |
| Ligne régulière, économique | 19.8 h | 1382 kg | Typically $1,659–$4,146 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.3 h | 5528 kg | Typically $6,910–$16,585 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.