Coût d’un jet privé

Shanghai → Saint-Barthélemy

Un vol privé de Shanghai à Saint-Barthélemy parcourt 7,849 milles nautiques (14,537 km) et dure environ 33h 35m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €120K – €178K l’aller simple — soit environ €37,205 par siège.

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7,849 nm
Distance orthodromique
33h 35m
Temps de vol (Turbopropulseur)
34.6h vs 20.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,821 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1454 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 escales carburant33h 35m€120K – €178K€187K – €249K€193K – €261K€37,2054,821 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant27h 31m€114K – €164K€180K – €231K€185K – €243K€34,7395,266 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant22h 44m€132K – €192K€206K – €270K€213K – €285K€40,4538,161 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant20h 23m€155K – €227K€242K – €318K€250K – €337K€47,77611,220 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant18h 52m€178K – €261K€277K – €365K€287K – €388K€54,89012,637 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant18h 30m€222K – €346K€346K – €484K€358K – €513K€71,07415,492 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant17h 04m€256K – €400K€398K – €557K€412K – €593K€82,00519,602 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant18h 07m€411K – €749K€640K – €1,044K€659K – €1,104K€145,03939,004 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)34.6 h4,821 kg€37,205
Ligne régulière, économique20.6 h1454 kgGénéralement €1,605–€4,012
Ligne régulière, première / affaires20.1 h5815 kgGénéralement €6,687–€16,049

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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