Coût d’un jet privé
Shanghai → Saint-Martin (région de Saint-Barth)
Un vol privé de Shanghai à Saint-Martin (région de Saint-Barth) parcourt 7,840 milles nautiques (14,519 km) et dure environ 33h 33m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $130K – $193K l’aller simple — soit environ $40,401 par siège.
7,840 nm
Distance orthodromique
33h 33m
Temps de vol (turbopropulseur)
34.5h vs 20.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,816 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1452 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 33h 33m | $130K – $193K | $203K – $271K | $209K – $283K | $40,401 | 4,816 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 29m | $124K – $178K | $195K – $251K | $201K – $264K | $37,726 | 5,261 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 43m | $143K – $208K | $224K – $293K | $232K – $310K | $43,929 | 8,152 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 22m | $168K – $247K | $263K – $345K | $272K – $366K | $51,877 | 11,208 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 51m | $193K – $284K | $301K – $396K | $311K – $421K | $59,599 | 12,623 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 29m | $241K – $376K | $376K – $525K | $388K – $557K | $77,171 | 15,475 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 03m | $278K – $434K | $432K – $604K | $447K – $643K | $89,037 | 19,580 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 06m | $446K – $814K | $695K – $1,134K | $716K – $1,199K | $157,475 | 38,959 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Shanghai–Saint-Martin (région de Saint-Barth) non-stop
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Saint-Martin (région de Saint-Barth): where you’d land
- Princess Juliana International Airport TNCM
Major hub · 7,546 ft runway · 20 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 34.5 h | 4,816 kg | $40,401 |
| Ligne régulière, économique | 20.6 h | 1452 kg | Typically $1,742–$4,356 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.1 h | 5808 kg | Typically $7,260–$17,423 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
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