
Shanghai → Saint-Martin (région de Saint-Barth)
Un vol privé de Shanghai à Saint-Martin (région de Saint-Barth) parcourt 7,840 milles nautiques (14,519 km) et dure environ 33h 33m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €120K – €178K l’aller simple — soit environ €37,169 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 33h 33m | €120K – €178K | €187K – €249K | €192K – €261K | €37,169 | 4,816 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 29m | €114K – €163K | €180K – €231K | €185K – €243K | €34,708 | 5,261 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 43m | €132K – €192K | €206K – €270K | €213K – €285K | €40,415 | 8,152 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 22m | €155K – €227K | €242K – €317K | €250K – €337K | €47,727 | 11,208 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 51m | €178K – €261K | €277K – €364K | €286K – €387K | €54,831 | 12,623 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 29m | €222K – €346K | €346K – €483K | €357K – €513K | €70,997 | 15,475 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 03m | €256K – €399K | €397K – €556K | €411K – €592K | €81,914 | 19,580 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 06m | €410K – €749K | €639K – €1,043K | €658K – €1,103K | €144,877 | 38,959 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Shanghai–Saint-Martin (région de Saint-Barth) sans escale

Shanghai : où vous atterririez
- Aéroport international de Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,155 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Shanghai-Pudong ZSPD
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Saint-Martin (région de Saint-Barth) : où vous atterririez
- Aéroport international Princesse-Juliana TNCM
Grand hub · piste de 7,546 ft · 20 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 34.5 h | 4,816 kg | €37,169 |
| Ligne régulière, économique | 20.6 h | 1452 kg | Généralement €1,603–€4,007 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.1 h | 5808 kg | Généralement €6,679–€16,029 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.