
New York → Saint-Martin (région de Saint-Barth)
Un vol privé de New York à Saint-Martin (région de Saint-Barth) parcourt 1,481 milles nautiques (2,744 km) et dure environ 3h 50m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ €23,054 – €33,613 l’aller simple — soit environ €7,083 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 20m | €23,559 – €34,813 | €37,010 – €49,045 | €42,346 – €60,637 | €7,297 | 910 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 03m | €21,948 – €31,276 | €34,614 – €44,281 | €40,318 – €56,609 | €6,653 | 967 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 50m | €23,054 – €33,613 | €36,105 – €47,220 | €43,005 – €62,860 | €7,083 | 1,373 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 40m | €29,588 – €43,107 | €46,370 – €60,600 | €54,650 – €79,920 | €9,087 | 2,018 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 31m | €35,673 – €51,931 | €55,942 – €73,056 | €65,602 – €96,056 | €10,951 | 2,358 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 27m | €44,714 – €68,988 | €70,276 – €97,155 | €81,776 – €127K | €14,213 | 2,891 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 19m | €54,706 – €84,041 | €86,074 – €118K | €99,874 – €154K | €17,344 | 3,816 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 31m | €88,374 – €157K | €140K – €222K | €159K – €282K | €30,693 | 7,580 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient New York–Saint-Martin (région de Saint-Barth) sans escale
New York : où vous atterririez
- Aéroport de Teterboro KTEB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport municipal de Morristown KMMU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,999 ft · 55 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Newark Liberty KEWR
Grand hub · piste de 11,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Saint-Martin (région de Saint-Barth) : où vous atterririez
- Aéroport international Princesse-Juliana TNCM
Grand hub · piste de 7,546 ft · 20 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet léger) | 4.8 h | 1,373 kg | €7,083 |
| Ligne régulière, économique | 7.1 h | 274 kg | Généralement €303–€757 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.6 h | 1097 kg | Généralement €1,262–€3,029 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


