
Shenzhen → Monaco
Un vol privé de Shenzhen à Monaco parcourt 5,135 milles nautiques (9,511 km) et dure environ 10h 47m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €162K – €253K l’aller simple — soit environ €51,860 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 38m | €77,280 – €115K | €121K – €161K | €126K – €173K | €24,017 | 3,107 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 56m | €74,905 – €107K | €118K – €151K | €123K – €163K | €22,750 | 3,432 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 47m | €86,127 – €125K | €135K – €176K | €142K – €192K | €26,441 | 5,303 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 28m | €104K – €151K | €162K – €212K | €170K – €232K | €31,881 | 7,413 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 13m | €116K – €170K | €181K – €238K | €190K – €261K | €35,770 | 8,182 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 59m | €145K – €226K | €226K – €315K | €237K – €345K | €46,314 | 10,029 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 47m | €162K – €253K | €251K – €352K | €265K – €388K | €51,860 | 12,380 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 13m | €284K – €513K | €444K – €718K | €464K – €778K | €99,646 | 26,299 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Shenzhen–Monaco sans escale
Shenzhen : où vous atterririez
- Aéroport international de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grand hub · piste de 12,467 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Monaco : où vous atterririez
- Héliport de Monaco LNMC
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 0 ft · 5 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.8 h | 12,380 kg | €51,860 |
| Ligne régulière, économique | 14.8 h | 951 kg | Généralement €1,050–€2,625 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.3 h | 3804 kg | Généralement €4,375–€10,500 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
